вторник, 6 ноября 2012 г.

Работа с пропаном в зимнее время

         Похолодало однако. И это сразу же сказалось на качество работы с пропаном на улице. Все прорабы, начальники начинают в один голос кричать, что пропан плохой, брак и т.д. Давайте разберёмся в сути проблемы и что можно сделать. Сначала поговорим о симптомах проблемы. Симптом один основной - баллон пропана не вырабатывается полностью, остаётся так называемый кондексат. На самом  деле конденсат - это самый настоящий бутан, которого в газе сжиженном СПБТ почти 50 процентов. А происходит следующее - в баллоне с газом приблизительно 50 на 50 находится бутан и пропан. Пропан выгорает полностью до температуры - 42 градуса Цельсия. Бутан же перестаёт испаряться уже при нулевой температуре. Вот вам и кондесат в пол баллона при отрицательной температуре. Ситуация ухудшается если поставщик газа перед заправкой баллона не сливает кондесат. Что же делать ? Ответ практически также идин -  создать температуру газа выше нуля (т.е. нагреть баллон с газом). Но сделать это безопасно непросто. Опытный сварщик или кровельщик проведет несколько раз горелкой по баллону, главное не переусердствовать. Температура в баллоне повысится, а соответственно и давление. С формальной точки зрения охраны труда делать это категорически нельзя. Есть ещё способ - поставить баллон в ёмкость с водой ( например обрезанную бочку) и нагревать горелкой уже не баллон, а сосуд в котором он находится. Это намного безопасней. И нужно не забывать в ясную погоду баллоны ставить на солнце. Эффект поразительный.

понедельник, 27 августа 2012 г.

В Украине дефицит гелия. Основная причина - остановился завод, косвенным продуктом которого является производство гелия. Цена за 40 литровый баллон марки Б подскочила до 1500 гривен, марки А - до 1600 гривен. 

среда, 18 июля 2012 г.

Углекислота в Харькове

Углекислоту в Харькове можно приобрести на каждом углу. По качеству как правило углекислота делится на спиртзаводскую и химическую. Первая судя по названию производится на спиртзаводах (Артемовском, Караванском, Дублянском и других). Качество такой углекислоты желает быть лучшим. Объясняется это низкой степенью фильтрации и технологией производства. В такой углекислоте повышенное содержание влаги, примесей и что немаловажно противный запах скисшего продукта. Химическая углекислота производится соответственно на хамических предприятиях (Северодонецкий, Черкасский азоты, Стирол и другие). Качество такой углекислоты достаточно высокое, запах либо отсутствует или приемлемый. И спиртзаводская и химическая углекислота несмотря на разное качество, как правило подкрепляется паспортами качества на высший сорт. Углекислота продается в 40 и 10 литровых баллонах высокого давления. В 40-литровые баллоны заправляется 20 кг продукта, в 10-литровые - 6 кг. Давление в баллоне зависит от температуры окружающей среды и находится в диапазоне 30 - 70 атмосфер. Поэтому просьба клиентов показать заполнение баллона путём измерения давления вызывает смех у операторов, продающих газ. В работе с баллонами соблюдайте осторожность: не ставьте баллон возле источников тепла и на солнце, не кидайте баллоны, при подключении редуктора не стойте напротив него. Доверяйте работу с баллонами специалистам.

вторник, 17 июля 2012 г.

Кислород в Харькове

Кислород в баллонах можно приобрести в Харькове в более чем 10-ти фирмах. Цена на кислород составляет от 60 до 80 гривен за баллон. Как правило кислород продаётся в 40-литровых баллонах. Это баллон размером в человеческий рост массой около 70 кг. Покрашен кислородный баллон должен быть в синий (голубой) цвет. Давление в баллоне составляет 150 атмосфер при температуре 20 градусов. Давление может меняться в зависимости от температуры плюс минус 10 - 15 атмосфер. На точках продажи как правило есть таблицы зависимости давления от температуры.  При обмене пустого баллона на полный продавец обязан проверить давление в баллоне. Также следует обратить внимание на срок испытания баллонов. Баллоны испытываются на пять лет. На баллоне выбиты даты начального и последующего испытания баллона. При покупке на это необходимо обратить особое внимание. Если Вы собираетесь использовать  заправленный баллон длительное время, то нужно выбирать баллон со сроком последующего испытания как можно долгим. При перевозке кислорода желательно зафиксировать баллон в автомобиле, чтобы он не катался по кузову. Вентиль должен быть закрыт колпаком.

четверг, 12 июля 2012 г.

Баллоны подешевели

Баллоны кислородные, углекислотные, аргонные, азотные, смесевые подешевели до 600 грн. за штуку. Баллоны покрашены и испытаны на 5 лет.